EV leasen of kopen in 2026: de eerlijke berekening die je nergens anders vindt
Iedereen heeft een mening over leasen of kopen. Je schoonvader die nooit anders dan kopen heeft gedaan. Je collega die zweert bij private lease omdat "alles inbegrepen is". En die ene vriend die op een feestje uitlegt waarom kopen altijd goedkoper is — maar de helft van de kosten vergeet mee te tellen. Ondertussen sta jij te twijfelen tussen een Tesla Model 3 voor €33.000 op Marktplaats of een lease-deal voor €529 per maand, en heb je geen idee wat slim is.
Laten we het uitrekenen. Eerlijk, met de echte cijfers.
We nemen een tweedehands Tesla Model 3 Long Range uit 2022 met 30.000 km op de teller. Op Piqqr vind je die voor gemiddeld €33.000. Private lease voor een vergelijkbare nieuwe Model 3 kost gemiddeld €529 per maand voor 48 maanden bij 15.000 km per jaar.
Scenario A: je betaalt cash
Stel je hebt het geld op je rekening staan. Je koopt de Model 3 voor €33.000 en rijdt er vier jaar mee. Na vier jaar verkoop je hem voor zo'n €19.000 (gebruikte EV's houden hun waarde redelijk).
| Kostenpost | Per maand |
|---|---|
| Afschrijving (€14.000 over 48 maanden) | €292 |
| Verzekering | €85 |
| Motorrijtuigenbelasting (EV-korting 2026) | €35 |
| Onderhoud (EV's hebben weinig onderhoud nodig) | €25 |
| Stroom (15.000 km/jr, 80% thuis laden) | €60 |
| Totaal werkelijke maandlasten | €497 |
Lease kost €529. Voordeel van kopen: €32 per maand, ofwel €1.536 over vier jaar. Marginaal — niet de wereld van verschil.
Scenario B: je hebt een autolening
Wat als je het geld niet zomaar hebt? Voor de meeste mensen is dat de realiteit. Je neemt een autolening van €33.000 over 48 maanden tegen 6,5% rente — wat momenteel gangbaar is bij Nederlandse banken.
| Kostenpost | Per maand |
|---|---|
| Maandlast lening (€33.000, 48 mnd, 6,5%) | €785 |
| Verzekering | €85 |
| Motorrijtuigenbelasting | €35 |
| Onderhoud | €25 |
| Stroom | €60 |
| Totaal werkelijke maandlasten | €990 |
Dat is €461 duurder per maand dan lease. Over vier jaar: €22.128 extra betaald. Je hebt na vier jaar wel nog een auto die je voor zo'n €19.000 kunt verkopen — maar netto ben je alsnog €3.128 duurder uit dan lease.
Kernregel: Wie eigen geld inbrengt, is goedkoper af met kopen. Wie financiert, is in de meeste gevallen goedkoper af met lease. Zo simpel is het — en zo zelden wordt het je verteld.
Het addertje onder het gras: BKR
Een private leasecontract wordt geregistreerd bij het BKR. Hetzelfde register waar ook leningen en kredieten worden bijgehouden. Heb je plannen om de komende jaren een hypotheek aan te vragen, dan kan een lopend leasecontract je leencapaciteit beïnvloeden.
Goed om te weten: Een leasebedrag van €600 per maand verlaagt je hypotheekruimte met ongeveer €40.000 tot €50.000. Bij een autokoop met cash heb je dat probleem niet. Bij een autolening overigens ook: die staat eveneens bij het BKR.
EV-specifiek: bijtelling als je zakelijk rijdt
Rijd je zakelijk en mag je ook privé in de auto? Dan speelt bijtelling. Voor een EV is dat in 2026:
| Cataloguswaarde | Bijtellingspercentage |
|---|---|
| Eerste €30.000 | 18% |
| Bedrag boven €30.000 | 22% |
Voor een Tesla Model 3 van €33.000 betekent dat: 18% over €30.000 plus 22% over €3.000 = €6.060 fiscale bijtelling per jaar. Ongeveer €235 per maand aan extra inkomstenbelasting (afhankelijk van je inkomensschijf). Dit voordeel verdwijnt: in 2027 stijgt de EV-bijtelling naar 20%, in 2028 naar 22% — gelijk aan benzine.
Wanneer is lease slim voor jouw EV?
- Je hebt weinig eigen vermogen om in te brengen
- Je wilt vaste maandlasten zonder verrassingen
- Je wisselt elke 3-4 jaar van auto — handig met snelle EV-ontwikkeling
- Je rijdt zakelijk en profiteert van bijtellingsvoordeel
- Je wilt geen risico lopen op accudegradatie — dat is het probleem van de leasemaatschappij
Wanneer is kopen slim?
- Je hebt eigen geld om in te brengen
- Je wilt de auto langer dan 5-6 jaar houden
- Je rijdt weinig (minder dan 12.000 km per jaar — lease heeft altijd een km-limiet)
- Je wilt geen BKR-registratie die je hypotheekplannen beperkt
Geen zin om het zelf uit te rekenen?
Dat snappen we. Daarom hebben we de Autoscan gebouwd: zeven korte vragen over jouw situatie — budget, dagelijkse rit, laadmogelijkheid thuis, financiële situatie — en je krijgt in 60 seconden een eerlijk advies.